Prix Kia Ceed Nouvelle

Histoire de la kia ceed

En décembre 2006, la première Kia Ceed était produite dans l'usine slovaque de la société, marquant le début d'un succès retentissant. Depuis lors, la Kia Ceed est devenue l'un des modèles les plus populaires de la marque sud-coréenne en Europe, avec plus d’un million d'unités vendues. Non seulement elle a contribué à accroître la reconnaissance et la fidélité des clients, mais elle a également aidé l'entreprise à se hisser parmi les marques les plus appréciées en Europe.

La Kia Ceed a joué un rôle clé dans l'histoire de la marque, étant le premier modèle coréen conçu, fabriqué et construit en Europe. Avec son design épuré et intemporel, la première génération de Cee'd a immédiatement attiré l'attention des acheteurs et a contribué à établir la réputation de qualité de Kia. 

Les débuts de la Kia Cee’d (2007-2012)

Dès son lancement, la Kia Cee'd de première génération, qui se décline également en deux autres styles de carrosserie, la Procee'd à trois portes et la Kia Cee’d SW, se distingue de ses concurrentes par son prix bas, sans perte notable de performances ou de qualité par rapport à ces dernières.

L'une des plus grande qualité de ce modèle est son grand espace intérieur, même à l'arrière, avec beaucoup d'espace pour les jambes et la tête. L'accès est confortable et trois adultes peuvent voyager confortablement, comme c'est habituellement le cas pour les véhicules de cette catégorie.

Sa finition est de grande qualité. L'habitacle est de bonne qualité et les espaces de rangement sont nombreux et bien pensés. Le coffre, quant à lui, a une capacité de 340 litres, avec un espace sous le plancher et des détails pratiques pour sécuriser le chargement. Les dossiers des sièges sont séparés et peuvent être rabattus pour porter l'espace de chargement à 1 300 litres.

Côté moteur, la Kia Ceed première génération propose une gamme assez large. Il existe deux versions diesel, le 1.6 CRDi et le 2.0 CRDi. Les versions essence sont les 1.4, 1.6 et 2.0. Elles sont toutes associées à une boîte de vitesses manuelle, bien qu'une boîte automatique soit disponible pour les moteurs les plus puissants.

Kia Cee’d 2ème génération (2012-2018)

Kia présente la deuxième génération de sa berline 5 portes en 2012 au salon de l'automobile de Paris.

Six ans seulement après l'introduction de la première génération de la Cee'd, le constructeur coréen a dévoilé une toute nouvelle génération du véhicule. La précipitation de la génération de ce modèle s'explique par la volonté du constructeur de pousser plus fort sur le marché avec son modèle à succès. 

Malgré cette précipitation, il ne s'agit pas d'un produit fabriqué à la hâte. 

Partageant sa plate-forme avec la Hyundai i30,  cette nouvelle génération de Cee'd offre le look "Tiger-nose" avec la calandre pincée sur les côtés supérieurs et inférieurs. Les phares arrière qui imitent les yeux d'un félin renforcent encore l'aspect agressif de la voiture. 

De profil, le véhicule conserve les mêmes proportions que son prédécesseur, mais avec une ligne de ceinture ascendante plus prononcée vers le pilier C, où une petite fenêtre triangulaire a été installée.

À l'intérieur, Kia a conservé ce qui était bon sur la première génération de la Cee'd, comme les sièges avant rembourrés et la banquette arrière rabattable en deux parties. Pour celui que l’on considère comme le frère jumeau du Hyundai i30, le constructeur a utilisé des matériaux de meilleure qualité pour le tableau de bord et les panneaux de porte. La seconde génération peut notamment être équipée en option d'une caméra de recul, ce qui était inhabituel pour une voiture compacte de ce style à l’époque.

Sous le capot, l’entreprise sud-coréenne installe un choix de moteurs essence et diesel variés comme pour la première génération, associés à des boîtes de vitesses manuelles ou automatiques.

Restylage 2ème génération

Le groupe Kia profite du succès de sa berline compacte pour donner un coup de jeune à la deuxième génération de son modèle compact en 2016, en présentant une version remaniée au salon de l'automobile de Francfort cette même année.

Les différences visuelles entre l'ancienne voiture et la Kia Cee'd de deuxième génération rafraîchie sont subtiles, mais font paraître la voiture plus moderne. Conservant la forme de la calandre et les phares en "nez de tigre", le modèle rénové reçoit une nouvelle garniture chromée autour des antibrouillards, le maillage de la calandre est maintenant de forme ovale, tandis que le pare-chocs a un design plus angulaire qui donne à la voiture un aspect plus large.

L'arrière arbore également un pare-chocs redessiné, tandis que les feux arrière ont été dotés de la technologie LED pour rendre leur signature lumineuse plus dynamique la nuit. L'extérieur rénové est complété par de nouvelles jantes en alliage de 16 et 17 pouces pour les différents niveaux de finition.

Kia Ceed troisième génération (2018 à aujourd’hui)

Au revoir Kia Cee'd. Bonjour Kia Ceed 2018. La troisième génération de la compacte coréenne change de nom et gagne du terrain sur l'un des segments les plus disputés du moment. L'objectif est de toucher un peu plus la clientèle européenne, c'est pourquoi elle se targue d'avoir été "conçue, dessinée, développée et fabriquée en Europe".

La troisième génération de la Kia Ceed, commercialisée depuis 2018, a été conçue alors que la version précédente représentait déjà une part importante des ventes de la marque et était très appréciée dans sa catégorie. Afin de répondre aux attentes des clients européens, la marque a travaillé sur un design plus mature et une orientation très européenne pour cette nouvelle version.

La silhouette acérée de la deuxième génération a laissé place à des proportions plus sobres et sereines, avec des lignes horizontales, un habitacle reculé et un capot plus allongé. 

La nouvelle Ceed cherche à se démarquer de la seconde génération avec un design un peu plus athlétique, qui rappelle la Kia Stinger, notamment grâce à sa calandre en nez de tigre et ses formes de pare-chocs plus acérées. 

Mais ce qui frappe le plus, ce sont les nouveaux phares, qui intègrent les feux de jour à LED en forme de glaçon, dans le style de la précédente GT Line apportant une touche de modernité à l'ensemble.

À l'intérieur, la troisième génération témoigne d'une nette amélioration en termes de qualité des matériaux et d'habitabilité, avec des sièges arrière plus performants et un coffre plus grand de 395 litres. L'écran tactile flottant qui dépasse du tableau de bord et la console centrale légèrement orientée vers le conducteur renforcent l'aspect moderne et ergonomique de l'habitacle.

Côté moteur, la gamme propose des blocs essence de 100 ch, 120 ch et 140 ch, ainsi qu'un nouveau bloc diesel 1.6 CRDi avec réduction catalytique sélective, disponible en 115 ch ou 136 ch et délivrant un couple maximal de 280 Nm. Tous les moteurs sont conformes à la norme Euro 6 et peuvent être associés à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, voire à une boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports pour certains modèles.

La Kia Ceed dans l’actualité

La Kia Ceed 2022, mise à jour de la troisième génération de la compacte lancée en 2018, entre en production en août 2021.  Elle est commercialisée fin 2021 et implique des changements esthétiques dans ses trois variantes (la Xceed, la carrosserie du crossover lancée un peu plus tard, reste inchangée pendant un certain temps).

Le nouveau modèle de l'usine de Zilina, en Slovaquie, ne s'éloigne guère des dimensions du modèle précédent, qui mesurait 4310 mm de long. Il arbore à l'avant le nouveau logo de la marque, que l'on a déjà vu sur l'EV6 ou le Kia Stonic.

À l'avant, on retrouve de nouveaux pare-chocs et une calandre noire brillante, qui peut avoir des accents chromés ou rouges en fonction de la finition. L'apparence des phares reste inchangée, mais à l'intérieur, leur disposition est modifiée pour tirer parti de la technologie LED sur tous les niveaux de finition. À l'arrière, le véhicule peut être équipé de feux arrière à LED en nid d'abeille avec des clignotants dynamiques et une nouvelle signature lumineuse.

Peu de changements aussi du côté de la mécanique. Jusqu'à quatre variantes essence, avec les moteurs 1.0 T-GDI 100 ch, 1.0 T-GDI 120 ch, 1.5 T-GDI 160 ch et le 1.6 T-GDI de 204 ch (exclusif à la Ceed GT). Le modèle conserve le moteur diesel 1.6 CRDI de 136 ch. C'est l'une des variantes qui comprend un système Mild Hybrid 48v, avec les 160 ch .

La Kia Ceed 2022 apporte des changements esthétiques subtils mais efficaces, ainsi que des améliorations intéressantes en termes de sécurité et d'assistance à la conduite. Bien qu'il n'y ait pas de modifications majeures en termes de mécanique, les options de moteurs existantes restent compétitives sur le marché des compactes. 

La Kia Ceed 2022 est une voiture solide qui plait aux conducteurs et qui a sans nul doute encore de beaux jours devant elle.