Révision auto Faire réviser sa Seat Leon Leon : votre mandataire vous répond
L'entretien régulier de votre Seat Leon est obligatoire, à la fois pour votre propre sécurité et celle de vos passagers ainsi que pour la durée de vie de votre auto.22 versions de Seat Leon | Données | Carburant | Boîte de vitesse | Puissance | Portes |
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Leon 2.0 TSI 245 CH DSG7 V | Essence Automatique, 245.0 ch 5 portes | Essence | Automatique | 245.0 ch | 5 portes |
Leon 2.0 TSI 300 CH DSG7 Vz | Essence Automatique, 300.0 ch 5 portes | Essence | Automatique | 300.0 ch | 5 portes |
Leon 1.4 E-hybrid 204 CH DSG6 V | Hybride Automatique, 150.0 ch 5 portes | Hybride | Automatique | 150.0 ch | 5 portes |
Leon 1.4 E-hybrid 245 CH DSG6 Vz | Hybride Automatique, 150.0 ch 5 portes | Hybride | Automatique | 150.0 ch | 5 portes |
Leon 2.0 TSI 300 CH DSG7 Vz Cup | Essence Automatique, 300.0 ch 5 portes | Essence | Automatique | 300.0 ch | 5 portes |
Leon 1.4 E-hybrid 245 CH DSG6 Vz Cup | Hybride Automatique, 150.0 ch 5 portes | Hybride | Automatique | 150.0 ch | 5 portes |
Leon 2.0 TSI 245 CH DSG7 V | Essence Automatique, 245.0 ch 5 portes | Essence | Automatique | 245.0 ch | 5 portes |
Leon 2.0 TSI 300 CH DSG7 Vz | Essence Automatique, 300.0 ch 5 portes | Essence | Automatique | 300.0 ch | 5 portes |
Leon 2.0 TSI 300 CH DSG7 Vz Cup | Essence Automatique, 300.0 ch 5 portes | Essence | Automatique | 300.0 ch | 5 portes |
Leon 1.4 E-hybrid 204 CH DSG6 V | Hybride Automatique, 150.0 ch 5 portes | Hybride | Automatique | 150.0 ch | 5 portes |
Leon 1.4 E-hybrid 245 CH DSG6 Vz | Hybride Automatique, 150.0 ch 5 portes | Hybride | Automatique | 150.0 ch | 5 portes |
Leon 1.4 E-hybrid 245 CH DSG6 Vz Cup | Hybride Automatique, 150.0 ch 5 portes | Hybride | Automatique | 150.0 ch | 5 portes |
Leon 1.5 Etsi 150 CH DSG7 V | Essence Automatique, 150.0 ch 5 portes | Essence | Automatique | 150.0 ch | 5 portes |
Leon 2.0 TSI 245 CH DSG7 Vz | Essence Automatique, 245.0 ch 5 portes | Essence | Automatique | 245.0 ch | 5 portes |
Leon 1.5 Etsi 150 CH DSG7 V | Hybride Automatique, 150 ch 5 portes | Hybride | Automatique | 150 ch | 5 portes |
Leon 2.0 TSI 245 CH DSG7 Vz | Essence Automatique, 245 ch 5 portes | Essence | Automatique | 245 ch | 5 portes |
Leon 2.0 TSI 300 CH DSG7 Vz | Essence Automatique, 300 ch 5 portes | Essence | Automatique | 300 ch | 5 portes |
Leon 2.0 TSI 300 CH DSG7 Vz Cup | Essence Automatique, 300 ch 5 portes | Essence | Automatique | 300 ch | 5 portes |
Leon 1.4 E-hybrid 204 CH DSG6 V | Hybride Automatique, 150 ch 5 portes | Hybride | Automatique | 150 ch | 5 portes |
Leon 1.4 E-hybrid 245 CH DSG6 Vz | Hybride Automatique, 150 ch 5 portes | Hybride | Automatique | 150 ch | 5 portes |
Leon 1.4 E-hybrid 245 CH DSG6 Vz Cup | Hybride Automatique, 150 ch 5 portes | Hybride | Automatique | 150 ch | 5 portes |
Leon 2.0 TDI 150 CH DSG7 V | Diesel Automatique, 150 ch 5 portes | Diesel | Automatique | 150 ch | 5 portes |
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Estimer la reprise de mon véhiculeFaire réviser sa Leon
L'entretien régulier de votre Leon est indispensable, à la fois pour votre propre sécurité et celle de vos passagers ainsi que pour la longévité de fonctionnement de votre voiture.
Vous pouvez faire entretenir votre Leon chez un concessionnaire du réseau Seat : c'est lui qui connaît le mieux votre véhicule. En lui confiant l'entretien de votre Leon , vous aurez ainsi la certitude d'avoir un expert Seat pour s'occuper des éventuelles réparations de votre voiture. Vous n'êtes cependant pas obligé de passer par un concessionnaire de la marque pour la révision de votre Leon . Depuis 2003, une loi européenne autorise en effet les automobilistes à faire réviser leur véhicule dans n'importe quel centre de réparation sans perte de la garantie-constructeur. Vous pouvez par conséquent confier la révision de votre Seat à des centres-auto ou des garagistes indépendants situés près de chez vous.
Une révision est conseillée entre 15000 et 30000 km ou bien au minimum tous les deux ans si vous roulez très peu avec votre Leon . Le contrôle technique, obligatoire, est à effectuer avant le quatrième anniversaire de votreLeon puis tous les deux ans. D'autres révisions plus ponctuelles sont à prévoir avant les grands départs de vacances ou en vue du remplacement de certaines pièces d'usure (disques, plaquettes de freins, pompe à eau, courroie de distribution...).
Il existe deux types de révision : les révisions régulières d'entretien et les révisions de remplacement de pièces. Lors des révisions dites d'entretien, les niveaux de liquides (huile, frein, refroidissement, direction asssistée) sont vérifiés et une vidange est effectuée. Les révisions de remplacement de pièces varient en fonction du délai d'usure (tous les 90000 km pour la courroie de distribution, tous les 150 000 km pour une vanne EGR...). L'ensemble des révisions à effectuer est consigné dans le carnet d'entretien de la Leon .
Les tarifs de révision peuvent varier fortement en fonction de votre localisation (prix généralement plus chers en Ile de France par rapport à la province), de l'âge de votreLeon et du type de professionnel automobile auquel vous faites appel : les centres-auto, grâce à des offres de forfaits-révision "tout compris" sont souvent moins chers que les concessionnaires.
Si vous êtes mécanicien dans l'âme, vous pouvez acheter les pièces auto de votre Leon et les changer vous-même. Des sites spécialisés comme Oscaro, Yakarouler, piecesauto.com ou mister-auto.com vous expédient généralement en quelques jours les pièces commandées.