Faire réviser sa Ford Transit Custom Kombi M1 : ce qu'il faut savoir
L'entretien régulier de votre Ford Transit Custom Kombi M1 est incontournable, à la fois pour votre propre sécurité et celle de vos passagers ainsi que pour la durée de vie de votre automobile.18 versions de Ford Transit Custom Kombi M1 | Données | Carburant | Boîte de vitesse | Puissance | Portes |
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Transit Custom Kombi M1 320 L1h1 2.0 Ecoblue 110 CH Trend | Diesel Manuelle, 110 ch 4 portes | Diesel | Manuelle | 110 ch | 4 portes |
Transit Custom Kombi M1 320 L2h1 2.0 Ecoblue 110 CH Trend | Diesel Manuelle, 110 ch 4 portes | Diesel | Manuelle | 110 ch | 4 portes |
Transit Custom Kombi M1 320 L1h1 2.0 Ecoblue 136 CH Trend | Diesel Manuelle, 136 ch 4 portes | Diesel | Manuelle | 136 ch | 4 portes |
Transit Custom Kombi M1 320 L2h1 2.0 Ecoblue 136 CH Trend | Diesel Manuelle, 136 ch 4 portes | Diesel | Manuelle | 136 ch | 4 portes |
Transit Custom Kombi M1 320 L1h1 2.0 Ecoblue 136 CH BVA8 Trend | Diesel Automatique, 136 ch 4 portes | Diesel | Automatique | 136 ch | 4 portes |
Transit Custom Kombi M1 320 L2h1 2.0 Ecoblue 136 CH BVA8 Trend | Diesel Automatique, 136 ch 4 portes | Diesel | Automatique | 136 ch | 4 portes |
Transit Custom Kombi M1 320 L1h1 2.0 Ecoblue 136 CH BVA8 4x4 Trend | Diesel Automatique, 136 ch 4 portes | Diesel | Automatique | 136 ch | 4 portes |
Transit Custom Kombi M1 320 L2h1 2.0 Ecoblue 136 CH BVA8 4x4 Trend | Diesel Automatique, 136 ch 4 portes | Diesel | Automatique | 136 ch | 4 portes |
Transit Custom Kombi M1 320 L1h1 2.0 Ecoblue 150 CH Limited | Diesel Manuelle, 150 ch 4 portes | Diesel | Manuelle | 150 ch | 4 portes |
Transit Custom Kombi M1 320 L2h1 2.0 Ecoblue 150 CH Limited | Diesel Manuelle, 150 ch 4 portes | Diesel | Manuelle | 150 ch | 4 portes |
Transit Custom Kombi M1 320 L1h1 2.0 Ecoblue 170 CH BVA8 Limited | Diesel Automatique, 170 ch 4 portes | Diesel | Automatique | 170 ch | 4 portes |
Transit Custom Kombi M1 320 L2h1 2.0 Ecoblue 170 CH BVA8 Limited | Diesel Automatique, 170 ch 4 portes | Diesel | Automatique | 170 ch | 4 portes |
Transit Custom Kombi M1 320 L1h1 2.0 Ecoblue 170 CH BVA8 4x4 Limited | Diesel Automatique, 170 ch 4 portes | Diesel | Automatique | 170 ch | 4 portes |
Transit Custom Kombi M1 320 L2h1 2.0 Ecoblue 170 CH BVA8 4x4 Limited | Diesel Automatique, 170 ch 4 portes | Diesel | Automatique | 170 ch | 4 portes |
Transit Custom Kombi M1 320 L1h1 2.0 Ecoblue 170 CH BVA8 4x4 Trail | Diesel Automatique, 170 ch 4 portes | Diesel | Automatique | 170 ch | 4 portes |
Transit Custom Kombi M1 320 L2h1 2.0 Ecoblue 170 CH BVA8 4x4 Trail | Diesel Automatique, 170 ch 4 portes | Diesel | Automatique | 170 ch | 4 portes |
Transit Custom Kombi M1 340 L1h1 2.5 Duratec 232 CH Phev CVT Limited | Hybride Automatique, 152 ch 4 portes | Hybride | Automatique | 152 ch | 4 portes |
Transit Custom Kombi M1 340 L2h1 2.5 Duratec 232 CH Phev CVT Limited | Hybride Automatique, 152 ch 4 portes | Hybride | Automatique | 152 ch | 4 portes |
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Estimer la reprise de mon véhiculeFaire réviser sa Transit Custom Kombi M1
L'entretien régulier de votre Transit Custom Kombi M1 est indispensable, à la fois pour votre propre sécurité et celle de vos passagers ainsi que pour la longévité de fonctionnement de votre voiture.
Vous pouvez faire entretenir votre Transit Custom Kombi M1 chez un concessionnaire du réseau Ford : c'est lui qui connaît le mieux votre véhicule. En lui confiant l'entretien de votre Transit Custom Kombi M1 , vous aurez ainsi la certitude d'avoir un expert Ford pour s'occuper des éventuelles réparations de votre voiture. Vous n'êtes cependant pas obligé de passer par un concessionnaire de la marque pour la révision de votre Transit Custom Kombi M1 . Depuis 2003, une loi européenne autorise en effet les automobilistes à faire réviser leur véhicule dans n'importe quel centre de réparation sans perte de la garantie-constructeur. Vous pouvez par conséquent confier la révision de votre Ford à des centres-auto ou des garagistes indépendants situés près de chez vous.
Une révision est conseillée entre 15000 et 30000 km ou bien au minimum tous les deux ans si vous roulez très peu avec votre Transit Custom Kombi M1 . Le contrôle technique, obligatoire, est à effectuer avant le quatrième anniversaire de votreTransit Custom Kombi M1 puis tous les deux ans. D'autres révisions plus ponctuelles sont à prévoir avant les grands départs de vacances ou en vue du remplacement de certaines pièces d'usure (disques, plaquettes de freins, pompe à eau, courroie de distribution...).
Il existe deux types de révision : les révisions régulières d'entretien et les révisions de remplacement de pièces. Lors des révisions dites d'entretien, les niveaux de liquides (huile, frein, refroidissement, direction asssistée) sont vérifiés et une vidange est effectuée. Les révisions de remplacement de pièces varient en fonction du délai d'usure (tous les 90000 km pour la courroie de distribution, tous les 150 000 km pour une vanne EGR...). L'ensemble des révisions à effectuer est consigné dans le carnet d'entretien de la Transit Custom Kombi M1 .
Les tarifs de révision peuvent varier fortement en fonction de votre localisation (prix généralement plus chers en Ile de France par rapport à la province), de l'âge de votreTransit Custom Kombi M1 et du type de professionnel automobile auquel vous faites appel : les centres-auto, grâce à des offres de forfaits-révision "tout compris" sont souvent moins chers que les concessionnaires.
Si vous êtes mécanicien dans l'âme, vous pouvez acheter les pièces auto de votre Transit Custom Kombi M1 et les changer vous-même. Des sites spécialisés comme Oscaro, Yakarouler, piecesauto.com ou mister-auto.com vous expédient généralement en quelques jours les pièces commandées.