Faire réviser sa Ford Explorer Electrique : ce qu'il faut savoir
L'entretien régulier de votre Ford Explorer Electrique est incontournable, à la fois pour votre propre sécurité et celle de vos passagers ainsi que pour la longévité de fonctionnement de votre auto.7 versions de Ford Explorer Electrique | Données | Carburant | Boîte de vitesse | Puissance | Portes |
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Explorer RWD Standard Range 52 KWH 170 CH | Électrique Automatique, 170 ch 5 portes | Électrique | Automatique | 170 ch | 5 portes |
Explorer RWD Standard Range 52 KWH 170 CH Pack Premium | Électrique Automatique, 170 ch 5 portes | Électrique | Automatique | 170 ch | 5 portes |
Explorer RWD Extended Range 77 KWH 286 CH | Électrique Automatique, 285 ch 5 portes | Électrique | Automatique | 285 ch | 5 portes |
Explorer RWD Extended Range 77 KWH 286 CH Pack Premium | Électrique Automatique, 285 ch 5 portes | Électrique | Automatique | 285 ch | 5 portes |
Explorer AWD Extended Range 79 KWH 340 CH | Électrique Automatique, 340 ch 5 portes | Électrique | Automatique | 340 ch | 5 portes |
Explorer AWD Extended Range 79 KWH 340 CH Pack Premium | Électrique Automatique, 340 ch 5 portes | Électrique | Automatique | 340 ch | 5 portes |
Explorer RWD Extended Range 79 KWH 204 CH | Électrique Automatique, 204 ch 5 portes | Électrique | Automatique | 204 ch | 5 portes |
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Estimer la reprise de mon véhiculeFaire réviser sa Explorer Electrique
L'entretien régulier de votre Explorer Electrique est indispensable, à la fois pour votre propre sécurité et celle de vos passagers ainsi que pour la longévité de fonctionnement de votre voiture.
Vous pouvez faire entretenir votre Explorer Electrique chez un concessionnaire du réseau Ford : c'est lui qui connaît le mieux votre véhicule. En lui confiant l'entretien de votre Explorer Electrique , vous aurez ainsi la certitude d'avoir un expert Ford pour s'occuper des éventuelles réparations de votre voiture. Vous n'êtes cependant pas obligé de passer par un concessionnaire de la marque pour la révision de votre Explorer Electrique . Depuis 2003, une loi européenne autorise en effet les automobilistes à faire réviser leur véhicule dans n'importe quel centre de réparation sans perte de la garantie-constructeur. Vous pouvez par conséquent confier la révision de votre Ford à des centres-auto ou des garagistes indépendants situés près de chez vous.
Une révision est conseillée entre 15000 et 30000 km ou bien au minimum tous les deux ans si vous roulez très peu avec votre Explorer Electrique . Le contrôle technique, obligatoire, est à effectuer avant le quatrième anniversaire de votreExplorer Electrique puis tous les deux ans. D'autres révisions plus ponctuelles sont à prévoir avant les grands départs de vacances ou en vue du remplacement de certaines pièces d'usure (disques, plaquettes de freins, pompe à eau, courroie de distribution...).
Il existe deux types de révision : les révisions régulières d'entretien et les révisions de remplacement de pièces. Lors des révisions dites d'entretien, les niveaux de liquides (huile, frein, refroidissement, direction asssistée) sont vérifiés et une vidange est effectuée. Les révisions de remplacement de pièces varient en fonction du délai d'usure (tous les 90000 km pour la courroie de distribution, tous les 150 000 km pour une vanne EGR...). L'ensemble des révisions à effectuer est consigné dans le carnet d'entretien de la Explorer Electrique .
Les tarifs de révision peuvent varier fortement en fonction de votre localisation (prix généralement plus chers en Ile de France par rapport à la province), de l'âge de votreExplorer Electrique et du type de professionnel automobile auquel vous faites appel : les centres-auto, grâce à des offres de forfaits-révision "tout compris" sont souvent moins chers que les concessionnaires.
Si vous êtes mécanicien dans l'âme, vous pouvez acheter les pièces auto de votre Explorer Electrique et les changer vous-même. Des sites spécialisés comme Oscaro, Yakarouler, piecesauto.com ou mister-auto.com vous expédient généralement en quelques jours les pièces commandées.