Mandataire Mitsubishi

Mandataire Mitsubishi moins chère

Créée en 1869, l’entreprise Mitsubishi était à l’origine spécialisée dans le transport maritime. Elle a d’ailleurs toujours gardé un lien avec cet univers puisque son nom, Mitsu qui signifie trois et Bishi qui signifie losange, est celui du pavillon de l’entreprise. On le reconnaît également sur le logo de la marque, composé de trois losanges rouges. La société s’est ensuite diversifiée dans divers domaines, dont la construction automobile. Cette branche a pris le nom de Mitsubishi Motors Corporation en 1970. Depuis 2016, elle est une filiale du groupe Renault-Nissan. Le constructeur japonais produit des véhicules légers pour les particuliers, des SUV et des utilitaires. Le développement d’une gamme de voitures électriques est en cours, sous le nom de Drive for Growth. 

Actuellement, la marque originaire du pays du Soleil levant produit des berlines comme la Galant, des petites voitures comme la Colt, des monospaces tels que le Grandis, des SUV avec le Mitsubishi Eclipse Cross ou encore des 4x4 comme le Pajero. Vous souhaitez acquérir un véhicule de marque Mitsubishi au meilleur prix ? Autodiscount.fr vous présente ses offres Mitsubishi à des prix défiant toute concurrence.

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Histoire de la marque Mitsubishi

Dans l'univers fascinant de l'ingénierie automobile, Mitsubishi Motors se distingue comme un véritable colosse. Avec plus d'un siècle d'histoire, la marque a brillamment évolué, passant de ses débuts modestes dans la construction navale à une stature emblématique dans le monde de l'automobile.

L'odyssée de Mitsubishi Motors est ponctuée d'innovations audacieuses, d'une persévérance inébranlable et d'un engagement constant à définir le futur de la mobilité.

Les origines maritimes et la diversification de Mitsubishi

Mitsubishi, un nom ancré dans l'histoire, plonge ses racines en 1870 avec la compagnie Tsukumo Shokai, fondée par Yataro Iwasaki.

D'abord entreprise maritime utilisant des navires loués, elle arbore un symbole destiné à devenir le légendaire logo à trois diamants de Mitsubishi. Yataro, visionnaire et audacieux, a rapidement métamorphosé son entreprise en Mitsubishi Mail Steamship, marquant le début d'une ère de diversification et d'expansion.

De l'exploitation des mines de charbon à la construction navale, Mitsubishi a navigué à travers les vagues de défis, notamment la concurrence étatique.

C'est sous l'égide de Koyata, descendant d'Yataro, que Mitsubishi Heavy Industries voit le jour en 1917, pivotant audacieusement vers l'industrie automobile avec le modèle A, la première voiture en série du Japon, inaugurant un nouveau chapitre dans l'histoire de l'ingénierie japonaise.

L'ascension de Mitsubishi Motors de 1917 à 1960

Le voyage automobile de Mitsubishi débute donc avec éclat en 1917 grâce à la Mitsubishi Model A, le tout premier véhicule de série japonais, jetant les bases de la révolution automobile de la marque. En 1936, Mitsubishi franchit un nouveau palier avec le PX33, un prototype avant-gardiste de voitures à quatre roues motrices, mais dont la production en série est suspendue par les tumultes de la Seconde Guerre mondiale.

L'après-guerre marque une ère de renaissance pour Mitsubishi Motors, qui élargit sa gamme avec le Mizushima en 1946, un camion à trois roues agile, et le scooter Silver Pigeon, une incursion réussie dans le monde des deux-roues. 1953 voit l'arrivée de la première Jeep Mitsubishi, une innovation notable avec sa capote et ses portes, reflétant l'adaptabilité et l'esprit inventif de l'entreprise. En 1959, Mitsubishi renforce sa polyvalence avec le lancement du mini truck à trois roues nommé Léo, une solution pratique pour le transport de deux personnes, consolidant ainsi la réputation de Mitsubishi en tant que fabricant polyvalent de véhicules motorisés.

Mitsubishi dans les années 1960 : une ère de croissance et d'innovation

Les années 60 ont marqué un âge d'or pour Mitsubishi Motors, une période caractérisée par une expansion remarquable et une série de triomphes sur le marché automobile japonais. L'aventure commence avec la révolutionnaire Mitsubishi 500 en 1960, une petite voiture qui a rapidement démontré sa suprématie en prenant les trois premières places du prestigieux Grand Prix de Macao en 1962.

Durant cette décennie florissante, Mitsubishi a étoffé sa gamme avec des modèles innovants tels que la Mitsubishi 360, la Colt 600, la Minica, et les séries Colt 1000 et 800. Chacun de ces véhicules, dont la Debonair et la Colt 1100, ainsi que d’autres utilitaires, ont cimenté la réputation de Mitsubishi comme un constructeur de premier plan.

Le Colt Galant, véritable joyau de cette époque, a également contribué à asseoir la renommée de Mitsubishi en brillant lors du Grand Prix du Japon en 1964.

L'ascension triomphante de Mitsubishi : De 1970 à 1990

La période s'étendant de 1970 à 1990 a été une ère de progrès fulgurant pour Mitsubishi Motors, ponctuée par l'introduction de modèles désormais légendaires. Les années 70 ont vu l'ascension de la Galant GTO, digne héritière de la Colt 1000, et de la Lancer, remportant des victoires éclatantes dans des compétitions de rallye prestigieuses.

L'entreprise a également fait des percées majeures dans le développement de moteurs, partageant ses innovations avec d'autres géants de l'industrie.

La décennie a été couronnée par le développement du premier moteur turbodiesel équipé de la technologie écoénergétique à arbre silencieux, confirmant la position de Mitsubishi comme pionnier et innovateur dans le monde de l'automobile.

1990-2010 : L'ère des innovations technologiques

De 1990 à 2010, Mitsubishi Motors a tracé un chemin d'innovation et de progrès technologiques remarquables. Les années 90 ont été le théâtre de développements révolutionnaires pour Mitsubishi, débutant par le lancement du premier système de contrôle de traction électronique en 1992. Cette période a également vu l'introduction de l'INVEC, une avancée majeure dans le contrôle adaptatif des changements de vitesse, et de la technologie Mivec pour une efficacité énergétique optimale. Le premier moteur à injection directe d'essence (GDI) a marqué un tournant dans l'histoire de la marque. Les modèles emblématiques tels que le 3000GT et la Lancer Evolution ont renforcé la présence internationale de Mitsubishi, à la fois sur le marché et dans les compétitions de rallye. En 1999, le Mitsubishi FTO-EV a établi un record mondial Guinness pour sa performance électrique, parcourant 2 000 kilomètres en 24 heures.

La décennie suivante a vu la naissance de la quatrième génération de la Mitsubishi Eclipse et la Lancer couronnée de l'automobile de l'année. Le Mitsubishi Outlander, lancé en 2005, a conquis les cœurs et le marché des SUV. La fin de cette ère a été marquée par le lancement de l'i-MiEV (​​véhicule électrique innovant de Mitsubishi), un véhicule électrique révolutionnaire, fruit de 40 ans de recherche et développement.

Un siècle d'innovation et de progrès chez Mitsubishi Motors

Depuis ses premiers pas en 1917, Mitsubishi Motors a parcouru un chemin impressionnant, établissant le 21e siècle comme une ère de dévouement à la durabilité et à l'innovation technologique. L'introduction en 2013 du Mitsubishi Outlander PHEV a confirmé la réputation de la marque comme leader des véhicules hybrides rechargeables, alliant performance et respect de l'environnement.

Aujourd'hui, Mitsubishi se projette vers un avenir de voitures connectées et écoresponsables. Dans le cadre de l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, avec Nissan comme principal actionnaire, Mitsubishi continue d'innover et d'étendre son influence mondiale. Cette alliance stratégique a renforcé sa position sur le marché international.

Le logo emblématique de Mitsubishi, composé de trois diamants, est un symbole de l'intégrité, de la fiabilité et du succès de l'entreprise. Mitsubishi, signifiant "trois diamants", incarne l'esprit d'innovation et de qualité qui a guidé la marque tout au long de son parcours historique.

En tant que pionnier des véhicules électriques et acteur majeur de l'avancement des technologies automobiles, Mitsubishi Motors continue de façonner l'avenir de la mobilité et de s'adapter pour rester à la pointe de l'innovation et de la performance.